正准备从北京出差去厦门，看到新华社等多家主流媒体发布了民航局的最新紧急通知。
通知内容显示，鉴于今年以来旅客携带充电宝等锂电池产品在机上起火冒烟的事故多发，且多个头部品牌充电宝因安全风险召回多批次产品，国家市场监管总局已撤销或暂停相关企业的3C认证。为保障航空安全，重点来了：自6月28日起，禁止旅客携带无3C标识/标识不清晰，或属于被召回型号 / 批次的充电宝乘坐境内航班。
看到这个消息我很震惊。此前只是听说知名品牌罗马仕的充电宝不能上飞机，而最新规定将限制范围扩大到了所有无3C标识、标识模糊或被召回的充电宝。
这么一来，影响范围就非常广了。按照最新规定，我们现在用的充电宝，有相当一部分未来是上不了飞机了。
作为科技行业从业者，身边朋友出差时携带充电宝是刚需。比如我认识的微博大V赵宏民，他每天需要用手机发微博、与网友互动、编辑文案，因此总会带两个大容量充电宝。赵宏民说，如果他的这些充电宝无法上飞机，对他的工作影响非常大。
确实，对于经常需要乘坐飞机奔波的人来说，不过国家有关部门既然出台最新规定，说明当前充电宝频发的安全事故已经引发了高层关注，已经到了不得不治理、不得不下重拳治理的地步了。
对于这条备受关注的通知，我有三点看法。
第一：支持更严格的管理政策
安全是发展的底线!
这两年充电宝安全事故频发，比如上月那起安全事故，就引发了社会层面很大关注。2025年5月31日，南航CZ6850杭州飞往深圳的航班上，一位旅客携带的相机电池、充电宝出现冒烟情况，乘务组第一时间妥善处置，迅速排除安全风险。为确保安全，机组立即返航，航班于起飞15分钟后安全降落。
更早之前，类似的安全事故就更多了。我们随手列举几条：
2024年3月，上海闵行区一栋厂房突发火灾，火势凶猛，整栋厂房被烧成灰烬。经上海市消防救援总队闵行支队调查，起火原因系一只充电宝短路。该充电宝热失控后，引燃周围大量可燃物，致使火灾迅速蔓延扩大。
2024年9月22日，上海地铁8号线大世界站发生一起乘客随身物品自燃事件。一名女乘客乘坐自动扶梯从站厅层前往站台层时，其斜跨包(内有充电宝、水杯、笔袋及试卷等物品)在接近站台时突然自燃，她立即将包扔至地面。事发后，地铁工作人员与热心乘客迅速取用灭火器扑灭火源，车站同步启动安全疏散措施。
2024年11月30日，四川航空成都飞往厦门的3U8925航班起飞后，客舱旅客随身携带的充电宝出现烟雾，为保证飞行安全，机组按程序处置，果断决策，飞机于18:38就近安全备降桂林，完成相关安全确认工作后再次起飞，于当晚21:29将旅客送抵厦门。
以上只是冰山一角，充电宝带来的安全事故远不止这些。
航空安全的重要性怎么强调都不为过，保障航空安全是航空业发展的底线和红线。在这个时候，政策的出台具有必要性。
第二：政策将倒逼行业规范化发展
经济学里有个“倒逼机制”，说的是外部压力会转化为内部改革动力。放在充电宝行业，这两年确实是“野蛮生长”的阶段。
比如某品牌为了吸引消费者，推出了十几元的大容量充电宝，请问这样的产品你敢用吗?有人敢用!这家品牌的产品，在电商平台爆卖超过10万+台。
现在的最新政策新规，虽然可能给生产、使用环节带来短期不便，但从长远看，它会促使厂家生产符合 3C认证的合规产品，倒逼这个行业变得更好。未来，相关的企业和品牌，为了符合新规要求，必然会生产更靠谱、更安全的产品。
如今在京东搜索 “充电宝”，平台已特别标注符合新规的产品，并推荐自营渠道，这能帮助消费者更便捷地购买到安全可靠的商品。这一变化打破了行业此前因低价内卷而导致的偷工减料、忽视安全的乱象，是积极的信号。
第三：解决安全隐患问题需延伸到更多行业
事实上，充电宝并非唯一存在安全隐患的领域，更多行业也需要强监管，也需要相关部门重拳出击，给消费者营造放心、安心的消费环境。
以新能源汽车为例，行业内近年频发电池自燃事故，其危害后果远大于充电宝事故。正如长城汽车魏建军曾指出的，新能源汽车行业陷入无休止的内卷。某些企业为抢占市场，将原本二十多万的车型价格压低至十多万元，在此过程中不惜偷工减料，最终在实现市场份额增长的同时，也埋下了严重的安全隐患。
再比如说外卖行业，这几年部分商家为通过低价吸引用户，出现了诸多乱象。此前我在文章中提到过这样的案例：走访某地时，发现某停车场地下二层设有数十个档口，每个档口都是出餐窗口，商家使用预制菜加工食品，大量外卖小哥频繁进出。这些档口环境脏乱、气味难闻，食品质量毫无保障，且商家既无实体店铺，也未办理相关经营证件。但由于价格低廉，他们仍获得了大量消费者订单。类似这样的现象，近年来在行业中屡见不鲜，亟待相关部门介入监管。
这些现象的根源在于，经济下行压力下，“低价优先”似乎成了很多行业的生存法则。教育机构用\"9.9元体验课\"吸引家长，结果卷款跑路;健身房卖“199元年卡”，最终因资金链断裂关门;社区菜店，从批发市场淘便宜尾货。这些现象背后，是整个社会的安全焦虑：消费者图便宜，企业图利润，监管却总在事故发生后才介入。
我们期待，民航局对充电宝的监管政策，应当成为其他行业的借鉴 ——只有通过严格的规范与监管，才能推动各行业向合规、安全的方向发展。
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