福建舰即将服役，它凭什么能称霸全球航母界？让我们从几个关键维度来揭秘。
首先看舰载机性能对比，歼-35与美制F-35C的较量已见分晓。作为后起之秀，歼-35在隐身性能、作战半径等核心指标上全面领先。特别是搭配的霹雳-15导弹，其射程优势明显，机载雷达的探测距离也更胜一筹。要知道F-35C毕竟是15年前的设计，被超越实属技术发展的必然。
更值得关注的是福特号航母的尴尬处境。虽然它2017年就率先装备了电磁弹射系统，但至今未能成功弹射F-35C战机。这背后暴露出一系列深层次问题：
1. 技术适配困局
福特级的设计始于2005年，当时F-35C还处于图纸阶段。等这款战机2019年服役时，航母早已建成。现在要为F-35C加装专用设备：包括升级指挥系统、改造停机区、强化挡焰板等，需要耗时一年以上的大修。而第二艘肯尼迪号也面临同样困境，两艘航母短期内都难以搭载F-35C。
2. 弹射系统水土不服
F-35C重达31.8吨，但福特号的电磁弹射器最初是为25吨级的超级大黄蜂设计的。更麻烦的是，F-35C的机体是按照蒸汽弹射特性优化的，与电磁弹射的推力曲线存在兼容性问题。过大的应力可能损伤战机的隐身涂层和精密电子设备。
3. 弹射系统故障频发
福特号采用的中压交流电磁弹射系统问题不断。设计指标是4100次弹射出现1次故障，实际却高达272次就出问题。2025年7月更创下一个月故障7次的纪录。这些问题严重拖累了F-35C的上舰测试进度。
相比之下，福建舰采用更先进的中压直流电磁弹射系统，在测试中表现优异。加上歼-35的卓越性能，可以说福建舰一旦服役，将在航母技术领域实现弯道超车，问鼎世界第一的宝座。这不仅是中国海军发展的里程碑，更标志着全球海军装备格局的重大变革。
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